В движение. Кара се всекидневно. Сменета верига преди 15 хиляди. Задължителни смени на масло на всеки 10 хиляди. Сменени гумички на клапаните. Външни забележки на снимките. Страничните долни пластмаси (налични) са свалени защото е кърпена тук там. Другите забележки се виждат. Двигателя трака на празен ход, но я карам така вече 40 хиляди. Не знаем от къде е тракането, като в обороти двигателя си работи перфектно. От смяна до смяна разхода нс сасло варира от 500 до 700мл (но май се заблуждавам по щеката и е доста по-незначителен). Не съм мерил, колко източвам но си е някъде около 4 литра, при пълнене с 4.2 литра. Лично аз и рециклирах 4-те спирацни апарата (качил съм и видео в ютуб със заглавие "Рециклиране на спирачни апарати" към каналът ми Inner Warrior Eagle Calisthenics 40+). Фаровете са здрави, но късите са кофти заради изгорели рефлектори. Ползвам долните халогенчета за мъгла за по-добра видимост. Дългите инак са чук. Купена от Киа България, 3-ти собственик съм а реално мърлячите са първите собственици защото е била фирмена. Има и 4 броя зимни гуми с джанти на 2 сезина. Причина за продажбата е че искам Киа Карнивал за целия катун с който се мъкна. Цената е съобразена с забележките. Климатик работещ и напълнен преди сезон 2023. Може лек коментар сао след оглед на място. Подходяща за първа кола да се учи човек на кола с голени габарити